Supra DRS – 55V: экономь на практичности!
Время прогресса видеофиксации на дорогах и трассах уверенными шагами идет вперед и, конечно же, каждый автолюбитель задумывается о том, как обезопасить себя от неприятных объяснений с автоинспектором или же от нарушения, снятого на автоматические приборы контроля за дорожной обстановкой. Покататься с ветерком любят большинство автовладельцев, а вот платить штраф за малейшее превышение скорости не хочет, скорее всего, никто. Никому не секрет, что способов обойти ответственность за нарушение существует множество, как законных, так и незаконных. Так как незаконные варианты для правопослушных и цивилизованных граждан сразу отпадают, лучший вариант в этих ситуациях – не обойти, а предотвратить нарушение, и в этом легко поможет незамысловатое устройство, именуемое «радар – детектором».
Всем давно известно, что высокая цена – далеко не показатель высокому качеству того или иного устройства. И именно радар детектор Supra DRS – 55V доказывает, что за среднюю стоимость прибора можно получить отличного помощника на дороге. И так за цену, которая на Российском рынке варьируется от 1900 до 2200 рублей, водитель обезопасит себя частотным дискриминатором, распознающим сигналы диапазона Ка, K-ultra, X, X-ultra от 10,520 ГГц до 34,750 ГГц, который эффективно отслеживает множество известных камер и радаров в радиусе 360 градусов. Это говорит о том, что эффективным он является не только на лобовое обнаружение, но и обнаружение с задней части автомобиля.
В отличие от радар – детекторов, схожих по цене, производители радара Супра ДРС 55 предусмотрели несколько не только приятных, но и весьма полезных настроек. К примеру, имеющиеся режимы «Highway – 1», «Highway – 2», «City», позволяют выбрать водителю тип местности, по которой он передвигается в соответствии с интенсивностью создаваемых помех. Второй приятный момент – возможность регулировки громкости звукового оповещения. При движении по трассе с громко включенной музыкой автолюбитель не пропустит сигнал, а при городской поездке на оживленной магистрали, прибор не будет раздражать частыми срабатываниями. И плюс ко всему – такие бонусы, как «Режим темноты», который меняет яркость дисплея в зависимости от освещенности, и тестирование в автоматическом режиме, непосредственно сразу после включения. Принципиальное отличие от предыдущей модели – возможность голосового оповещения.
Естественно, что каждый задаст вопрос о том, на каком же расстоянии эффективен данный радар – детектор. Всем известную «Арену» Supra DRS – 55V с легкостью определит от 600 до 900 метров, так как его спектральная чувствительность от 800 до 1100 метров. Видео и фото – камеры в режиме «Город» станут замеченными на расстоянии 400 – 600 метров. Самыми оптимальными настройками для движения свыше 90 кмч является режим «Highway – 2», свыше 120 кмч – «Highway – 1», а режим «City» будет самым лучшим в плотно населенных пунктах.
В результате, владелец этого радар – детектора за невысокую цену получает практичного помощника, в комплекте которого идет очень удобный кронштейн – крепление, позволяющее укрепить детектор на таком уровне, чтобы оно не мешало обзору, и, конечно же, не привлекало лишний раз внимание посторонних. Так же устройство питания и весьма понятную инструкцию по использованию на русском языке. Все вышеуказанное еще раз убеждает, что возможно приобрести отличное устройство небольшой стоимости, при его правильном подборе в соответствии с личными требованиями и дорожной обстановкой. Недорогой – не значит непрактичный.
rodion_slavin (Родион Романович Славин)
